穿越云桂华晨中华V7探访仙境拍摄之地

[爱卡汽车用车频道原创］

旅行的意义是什么？当我们买了机票、拉起行李，开启人人叫嚣的所谓的“说走就走”模式，当我们在密密麻麻的地图上选好目的地，决定寻找那个“更好的自己”，这一切都被赋予了看似高尚的意义，但其实还是充满炫耀和功利。我想，或许旅行就该像此次华晨中华V7的滇桂之行，远离拥挤的都市、火爆的景区，走进淳朴干净的大自然。让自己放空，学着随遇而安，感受内心对自然之美的敬畏与好奇。

如果你喜欢看视频游记，那下面的这个Vlog绝对能够满足你！

行程开始前，我对着行程表上的目的地发愣。普者黑是哪儿，这个德天瀑布又有什么讲究？除了昆明，其他地方我都不甚了解。后来我惊喜地发现，这些地方都是那么美，都是具备做网红景点的潜力股。

从北京四个小时到昆明无须赘述，而第二天出发前往普者黑时我的内心充满激动。普者黑是个连网上介绍都不多的地方，人们对于它的第一认知似乎是从第一季《爸爸去哪儿》开始的。

对于云南，我已来过很多次，见识过它的繁华，也见识过它的宁静，可对于这个即将前往的地方，我心里竟没有一点概念。被娱乐节目取景的地方，应该是美的吧？

车队整齐地出发，第一天我们就要开上四百多公里，好在华晨中华V7有着跟宝马X1一样的前排座椅，很是舒服，腰部支撑比较到位，才免去了一路上的颠簸之苦。

我们的路线是一路南下，从云南昆明开到广西北海，沿途地势会一路走低。1.6T的CE16发动机格外节能，第一天就被我们开出了5.9L/km的油耗。

这个数值对于一款最大功率kW(Ps)、最大扭矩Nm，体型趋近于中型SUV的汽油车来说已经非常节能了。

普者黑是什么地方？它是几年前爸爸去哪儿的取景地，听说也是后来大火的《三生三世十里桃花》的取景地。不过现在并不是赏桃花的季节，而且那里也没什么桃花。

进了景区，眼前的景致瞬间将我降服。

漫天云朵仿佛彼此说好了，谁也不会跟谁混为一谈，都各自拥有自己的姿态和位置，而下面的水洼、植被与这里特有的丘陵地貌组成了富有层次感的乡间画卷。

桃林没看见，倒是一望无际的荷塘碧海连天，让人不禁发出赞叹。

有些荷塘用黑网拦起来，想进去拍照要10元一位。这种荷塘里有栈桥，可以让你完全置身在荷海之中，感受采莲仙子一般的仙侣之态。

跟这里的村民聊天，他们说这些荷花是从15、16年《三生三世》火了才开始种的。

除了赏荷的10元，这些荷花的花瓣、结的莲蓬和藕也都可以作为商品卖出去变现。好在这里虽有商业化的趋势，但是人们的本性还很淳朴。他们的眼神中充满安逸与宁静，对于用家乡的景色谋利也并不贪婪。提起家乡的美，他们的眼中更多是骄傲。

穿着民族服饰牵着牛回家的老奶奶见到镜头熟视无睹，我起初想起那些被照相就收钱的案例，感受到她的朴实。但后来惊醒，是我被都市的复杂和功利感染太久，而她不过是始终如一罢了。

初遇普者黑

乡间的小路不宽，勉强能容错车。当地路上鲜少有私家汽车，倒是货车和摩托比比皆是。

这里的摩托车已成为一种文化，村民不仅自己骑，也开始有往外租的业务。骑着小踏板兜兜风，在乡野田间确实怡然自得。

有趣的是，这里还有很多老年电动车。这个在城市里横冲直撞，引人恼怒的存在到了这里却有另外一番形象：不疾不徐，颤颤悠悠。上面坐的村民面色黝黑，眼神清明，大有怡然自得之态。

偶尔游人经过，状态也很闲适。听村民说，每年7月都是赏荷旺季，那时候堤坝上都会站满了人。内心掠过庆幸，躲开怒放的同时也躲开了暴挤，我想这就是有失必有得吧。

无论地上景致如何，我最爱的还是天上这云。

它们的存在仿佛是随遇而安的典范，并不想遮天蔽日地压制谁，也不想整齐排列着取悦谁。它们就那样闲散地飘在那儿，聚多了就下雨，少了就透出蓝天和阳光，很是随性。

走到村口的店家去吃饭，路上的小餐厅门口放了一盆盆新鲜的食材，仔细一看原来是黄鳝、泥鳅、小龙虾和牛蛙。

想起现在正火的综艺《向往的生活》中艺人们下田捉黄鳝的场景。这里的村民大约每天过的都是这种令人向往的生活吧。

之前以为荷花能吃的只有莲子和藕，没想到晚上一道炸花瓣儿让我这个专业吃货欲罢不能。

裹着面的荷花瓣被炸得薄而脆，一口下去香中带甜，感叹这乡野之间，有太多我们这种城里孩子尚未探寻的惊喜。

在新疆我曾经伴着窗外的牛羊“聊天”醒来，在这里，我第一次随着马嘶睁眼。

推开门，碧绿铺天盖地，将人卷进这自然的宁静与安逸。怪不得仙侠剧会取景于此，神仙眷侣的生活也不过如此吧。

我们住的地方是一家可爱的小客栈，这里的客栈跟大理昆明的有很大区别，商业化气息并不重，而且家家院子后面有自己的菜地。

如果说人家是以种菜为生的话，在五谷不分的我眼里，这些植物更多的用处是可爱。

简单的一碗米线之后，收拾行李出发。中华V7的行李厢门高度还是比较合理的，我够着不是很吃力。

普者黑一夜

我们的下一个目的地是位于广西壮族自治州崇左县的德天瀑布。这又是一个我完全没有概念的地方。于是对于眼前的景色更多了几分留恋，真想再多看几眼这山水啊。

雨夜之后，绽放蓝天。不知道仓颉是不是看到了这里的山峰才创造了“山”字？

同车的许老师有着很高的音乐鉴赏力。伴着他手机里高音质的巴赫《咏叹调》，两边的景致仿佛有了情绪和心思。

停车休息，大家纷纷给车辆增加玻璃水。

湿热气候长途驾驶车玻璃很容易脏，一来是容易撞到飞虫，二来雨水随性，闲云时不时相互拥挤着跳向地面，弄脏了玻璃就随风吹干，你也只好喷喷玻璃水打开雨刷，说不出它们半个不字。

一路赶路，下午三点我们到达午餐点，这顿我们吃的是越南菜。原来我们的目的地德天瀑布就在中国和越南的边界。这边已经有很多的越南特色产物，美食自然也是其中之一。

此时，周围的景色已经与之前有了很大变化，阔叶植被给远山和农田增添了前景，不用开窗也知道，窗外的温度已不如出发时清凉。

较之前的不同之处还有水汽。当又一阵雨来临，那种潮湿感比在云南夸张很多。V7在后视镜处的风噪稍微有些明显，不过我们开的是试装车，相信在量产车上这个问题会得到改善。

见到德天瀑布的大牌楼是在进入景区坐了一段“极品飞车”风格的大巴车之后。此时乌云压境，真有些担心会下雨。

顺着蜿蜒的栈道一路向前，最先被唤醒的是听觉。哗哗的流水声随着脚步的向前而逐渐增大，之后眼前才逐渐显出这幅壮丽的画卷。

德天瀑布是亚洲第一、世界第四大跨国瀑布，年均水流量约是贵州黄果树瀑布的三倍。中间的这条河叫归春河，河的对面就是越南了。

景区游玩的路线就是围绕这个瀑布展开，不同位置看同一个瀑布会有完全不同的体验。栈道随着瀑布旁边逐级而上，分别设置了五个观景台，供游客在不同的角度观赏。

前往德天瀑布

在广西这种潮湿的地方，想要干燥真的很难，而来到了瀑布旁边就更是如此。空气中仿佛都漂浮着细密的小水滴，走到哪里都一身水汽。

由于到的时间晚，我们赶不及坐竹筏了。听说，在这里坐上竹筏会有一种置身仙境之中的感觉。电视剧《花千骨》就是在此取景，此行难道是一场仙侠电视剧取景地追寻之旅？

当瀑布由远景变成了特写，飞溅的水花会真切地打在身上，隆隆的水声伴着雾蒙蒙的水汽，有种4D电影的感觉，仿佛一会儿水里会走出一位神仙。

如果前面你还看不出《花千骨》的影子，那这个角度是否就一目了然了呢？神魔下凡的视角来看，选择这里落脚真是理所应当。

最后一趟往停车场返的大巴车6点半发车，我们也只好带着对未览景致的遗憾踏上归途。不过走的早不如走的巧，刚上车，积压已久的大雨就接踵而至。

大雨间，中华V7的行驶很是稳健，四条19寸的米其林揽途Sport3轮胎虽然着重于公路性能，但在这种天气下抓地力表现还是不错的。

中华V7的最小离地间隙为mm，这个数据在SUV的数据当中非常突出。

在日常公路上高底盘的作用似乎并不明显，更高的重心对于车辆悬挂和底盘的调校也都有更高要求，可在这的坑洼积水路面，高底盘的优势就凸显出来了，驾驶起来更令人安心。

在雨中我们回到客栈，窗外的雨声噼噼啪啪，令人想到《琵琶行》银瓶乍裂水浆迸，铁剂突出刀枪鸣，忽而节奏又变了，细密而没有章法，转为大珠小珠落玉盘的曲风。

又是一个雨过的晴天，出门这才发现原来我们住的酒店被巍峨的山峰围绕。客栈在山峰的衬托之下显得格外娟秀，但其实这种木质结构的阁楼为了防潮挑顶已经很高了。

车子驶出酒店，奔赴下一个目的地：北海。有了前一天的经验，这一次我不再对景致有太多不舍，说不定下一站会更美呢？

甲天下的广西风光随着车辆的向前而跃入眼帘。富有特色的山栾前面眼见翠绿的稻田成熟度随纬度的降低而越来越高。植被是气候的最好讲解者，看着不同的植被，就能了解当地的气候特点。

峰回路转，路旁开始出现为了争取顶端优势而奋力上长的热带树木。地势一路下行，天空变得越来越高，云似乎跟人多了几分距离感。

两旁的建筑转变成为热带风格，小商铺多为卷帘门设计，一打开门就成了个凉棚，通风效果极佳。

与瀑布匆匆一叙

一路从云南开到广西，第一次如此明显地感受到相邻两省之间的地势和气候差异。从高原一路下行了上千米，大自然的鬼斧神工堪称奇妙。

我们的队也有很明显的文化交融。由于华晨的生产基地在沈阳，因此许多车队里的小伙伴都有浓重的东北口音，而车队的教官却是广东人，一口广普充满了感染力。

跟我一起出差的许老师有很高的音乐鉴赏能力，阳春白雪或是下里巴人都能驾驭。这不，刚刚听完交响乐，一首《全世界都在说东北话》让我瞬间感觉穿上了大花布，马上就要去吃小烧烤锅包肉了。

此时，我的电脑自动蹦到了越南时间，也就是比中国早一个小时，不过手机还停留在北京时间。可见我们离边境有多近。

继续往前，路旁植被逐渐被热带的植被替代，同时道路上也出现了富有热带城市特色的摩托车。道路变成了双向单车道，车外的温度直线飙升到34℃。

当我们终于到达海滨，眼前的一切仿佛梦境，早上还是高山环绕，下午已然一望无际。北海是广西的最南边，是中国14个沿海开放城市之一。

开在沿海公路上，中华V7的城市属性跟这座美丽的海滨城市融为一体，仿佛之前的翻山越岭，都是为了这一刻的海阔天空。

海面上，许多渔船正出海归来，一只孤舟独立于众多捕捞船之中，渔人头戴斗笠，手持竹竿，若不知道还以为是演员，可他是那么孤独，那么真实，不疾不徐，就那样闲闲地漂在海上。

阳光晒在这片湿热的土地上，蒸出许多水汽，由于车内开了空调，外面的水珠凝结在被空调吹得冰凉的玻璃上，起了一层水雾。

也是水汽的原因，一会儿空气中出现了一道美丽的彩虹，彩虹持续了很长时间，仿佛在欢迎远道而来的我们。

后来我才发现，最近北海在抖音上非常之火，许多人晒北海的夕阳浏览量都极高，看来我也算是来过网红地的人了。

编辑点评：开着华晨中华V7从昆明到达北海的行程就这样结束了。这一路我们不仅看到了山水景致，也体验了中华V7的操控。长途驾驶，这款车给我的感觉第一是舒适，尤其是主驾配有电动座椅调节和腰部支撑，让遥远的旅途不令人畏惧。而作为M8X平台的首款产品，这款车驾驶起来并不拖沓，尤其在S挡下，深踩油门变速箱会迅速连续降挡提高转速，并且在这个挡位维持一段时间，确保车辆获得充沛的动力响应。前麦弗逊后多连杆的悬挂结构调校偏向于城市，侧向支撑能力较强也比较运动，不过在颠簸路面韧性还可以提升得更好。这就是我对这款车的驾驶体验，至于对于这款车的更多疑问，欢迎大家点击上面的文章链接，相信你一定会找到答案。

海阔天空